Månadsarkiv: september 2013

En underbar höstmorgon – Försäkringar

Solen skiner ute samtidigt som det fortfarande är ett par minusgrader nu på morgonen. Löven har börjat trilla av träden och lagt sig på gräset – nu är det höst. Av någon konstig anledning har jag inte haft tid/lust att kolla på försäkringar på hela sommaren men nu i helgen var det dags att gå igenom lite. Jag har även bestämt mig för att gå med i Unionen. Kan konstatera att rabatterna hos IF (genom Unionen) på bilförsäkringar inte är i närheten av att väga upp den skillnaden som mitt andra bolag är billigare. Så det som är kvar att kolla på är personförsäkringar.

Till en början tänkte jag sammanfatta lite om TGL lite kort information finns även här: Collectum Det är alltså en livförsäkring som alla tjänstemän med kollektivavtal har. Beloppet fram till 55 år är 267K (6 prisbasbelopp). För barn under 17 år tillkommer 2 prisbasbelopp. Den försäkringen är alltså helt gratis för den som är anställd.

Nu över till den lite mer jobbiga frågan: Hur stort belopp är det rimligt att ha en livförsäkring på? Ska man räkna av sparandet från denna summa? Det handlar egentligen om att trygga familjens ekonomiska framtid ifall det värsta skulle hända. Hur mycket pengar krävs det till det? Jag har inget svar på det och när jag frågade en äldre släkting fick jag till svar: Det beror på vad man har råd med att betala. Just ett sådant svar förtydligar hur olika vi tänker. Det är aldrig så att vi bestämmer en ”kostnad” utifrån vad vi har råd att betala. Vi lägger de pengarna som krävs för att täcka behovet istället.

Jag har även hittat att jag egentligen har en del dubbelförsäkringar (olycksfallsförsäkringar osv.) vilket gör att även dessa bör utvärderas. Visst kan man försäkra sig mot allt med höga belopp men jag börja känna att man bör tänka till lite. Det handlar inte om att bli rik om det inträffar en olycka utan enligt mig om att kunna behålla de ekonomiska förutsättningarna så långt det går. Väger man in sparandet så ska dessa investeringar täcka våra utgifterna på sikt. Det innebär för mig att vissa försäkringar därmed nästintill blir överflödiga om ett visst antal år. Visst kan det ge ett litet plåster att få ett engångsbelopp efter en olycka men när vi kan leva på våra passiva inkomster så trillar pengarna in oavsett om man sitter i rullstol eller ej. Men fram tills dess gäller det att ha ”lagom skydd” (=det vi måste sätta en summa på för att komma vidare) till en rimlig kostnad.

Fortsättning följer…

/J

Posted in Budget, Uncategorized | Kommentarer inaktiverade för En underbar höstmorgon – Försäkringar

Uppföljning budget – september

Denna månad kom slutlönen plus första lönen från nya jobbet in. Netto blev det 40k mer än i vanliga fall in på kontona. Månaden har dock inneburit höga bensinkostnader (400 mil mer än vanligt) och även andra kostnader som mat var en bit högre med anledning av att familjen bodde på två olika platser. Sedan tillkommer diverse presenter till bland annat förskolefröknar/barn och tårta på gamla jobbet.

Portföljen har utvecklats väl sedan förra månaden (även om Starbreeze backade en del senaste tiden). Den har gått upp mer än 30k. Fram till nästa vecka är det mesta av våra ägodelar nerpackat vilket innebär att denna uppföljning är ungefärligt då även vår ”riktiga” dator finns med där. Men portföljen borde kommit upp i 180K och totalt EK borde ligga på omkring 480k. Det blir lägre sparande kommande månaderna då vi har tänkt att ta ut FP på lägsta nivå nu (tills K får ett jobb), men förhoppningsvis ska vi hamna en bit över 500k i EK innan årsskiftet (vilket blir i nivå med vad vi satt i början av året). En del av ökningen kan hänföras till portföljen (främst Starbreeze) men samtidigt finns det en risk att vi hamnar på en lön (plus lite FP) resten av detta år.

Jag har även fått lite mer tid över för att kolla på vad som blir aktuellt att sälja i portföljen samt vilka bolag som ska köpas in istället. E.on kommer att säljas snart, här ska det in med ett bolag som den politiska risken är mindre i (ej kärnkraft), sedan blir det nog ett försäkringsbolag till som ska köpas in. Få se vart BlackPearl tar vägen närmaste tiden, det är inte omöjligt att det blir några fler aktier där också.

/J

Posted in Budget | Kommentarer inaktiverade för Uppföljning budget – september

Bilbyte?

Det har gått 3 veckor på nya jobbet och även boendet är klart. Det innebär att jag har lite mer att räkna på när det gäller bilalternativen. Alternativ 2 och 3 är det vi kan jämföra med bilarna vi har idag. Jag har tagit i med förbrukningen på alla tre bilar (1 dl per mil) och satt värdeminskningen till samma summa för alla, samma gäller service och reparationer (allt utförs själv med delar från Tyskland).

Bil

Det mest intressant är årskostnaden för bränslet samt skatt/försäkring värdeminskningen är inte extrem för bilar under 30k och reparationskostnaden bruka vi klara oss med rätt låga – smarta inköp samt att hålla efter bilarna maskinellt är nyckeln.

Varför är då alternativ 1 inte inköpt än? Jo för att det är en tvåsitsig bil vilket blir svårt med exempelvis barnstol. Även säkerheten på den kan inte jämföras med nuvarande bilar. Summan blir nog att säkerheten och i viss mån komfort/körglädje går före ekonomin.

Visst finns det andra bilar med låg förbrukning men då hamnar vi på inköpspris på det fyrdubbla och då får värdeminskningen en större effekt. Jag diskuterade med en arbetskamrat om milkostnaderna och kan konstatera att det inte är många som klarar sig under 20 kr/mil med en stor familjekombi som erbjuder komfort.

/J

Posted in Uncategorized | Kommentarer inaktiverade för Bilbyte?

Schablonmetoden

Trodde aldrig att jag skulle få chansen att kunna använda schablonmetoden vid försäljning av aktier. I fallet Starbreeze borde det dock så småningom blir aktuellt. Reglerna för detta nedan (från skatteverkets hemsida):

Har du ingen uppgift på vad du köpte aktierna för får du använda schablonmetoden. Även om du känner till det verkliga omkostnadsbeloppet kan du använda schablonmetoden.

Denna metod innebär att du får använda 20 procent av försäljningspriset som omkostnadsbelopp, och att resterande del, det vill säga 80 procent av försäljningspriset räknas som vinst.

Du kan bara använda schablonmetoden på marknadsnoterade aktier. Metoden får inte användas på terminer och optioner och inte heller på teckningsrätter, fondaktierätter eller inlösen- och säljrätter som du erhållit på grund av aktieinnehav.

Observera att om dina aktier under din innehavstid ökat i värde mer än 400 procent, så är schablonmetoden fördelaktigare vid beräkning av omkostnadsbeloppet än det verkliga anskaffningspriset.

20% av aktierna finns i vår ISK (GAV 30 öre/styck) och resterande på traditionell depå vilket gör att vinstskatt så småningom kommer att betalas. Vi har dock en större förlust (vårt andra småbolag) att dra av också.

Jag ska börja göra en lista med vilka aktier som ska köpas när vi säljer av 80% av Starbreeze. Jag tror att det finns en del kvar att ge för aktien men när ett bolag som utgjorde mindre än 10% av portföljen helt plötsligt utvecklats till 50% av portföljen är jag inte helt bekväm med det längre. Ska bli spännande att se vad som händer efter torsdagens lunch samt om det kommer någon nyhet kring Brothers.

I övrigt sålde jag Nordjyske (30% vinst + utdelning) och jag köpte in mer BlackPearl. Starbreeze uppvärdering innebär att vi vid en omviktning kommer att börja köpa aktieposter om minst 30k och därför minska antalet aktier till endast ett företag samma bransch och region (en dansk bank får exempelvis räcka).

/J

Posted in Ekonomi med fokus på investering, Uncategorized | Kommentarer inaktiverade för Schablonmetoden

Australien

Ett stort nöje för oss är att resa, dessutom försöker vi att leva så nära på liknande sätt som befolkningen i landet gör. Det kan handla om att åka den riktiga lokalbussen i Thailand istället för en bekväm minivan eller att handla maten som fransmännen äter istället för att försöka hitta det som vi är vana vid i Sverige.

Varje resa vi gör ge oss förutom minnen för livet och återhämtning även nya synsätt på livet. Hur människor lever och vad dessa värdesätter, hur utvecklingen sett ut, vad folk är intresserade av, vad som konsumeras, vilka arbetstillfällen det finns, vad man är stolt över mm. Just denna kunskap kan även användas i framtida investeringar och egna företag. Att har sett alternativ till hur det är hemma, att konkret veta hur det skulle kunna vara istället.

Bloggen http://gustavsaktieblogg.blogspot.se/ ger bra tips på ”ovanliga” aktier. Oftast bolag/branscher som de flesta nog inte tänker på att man kan investera i samt länder som Australien där man annars sällan kollar efter bolag.

Jag vill i detta inlägg reflektera över varför jag efter vår resa till Australien och Nya Zeeland håller koll på en del aktier samt vill hitta nya bolag för framtida investeringar i dess länder.

Till att börja med skulle vi kunna tänka oss att bo down under. Vi gillade klimatet, människorna samt naturen, det som sätter stop för det är avståndet till familjen i nuläget. Det fanns en enorm gästvänlighet som jag knappt har upplevt på något annat ställe. Australien har liknande BNP per capita som Sverige, en av det friaste ekonomierna i världen (innebär goda konkurrensmöjligheter), största exportmarknader är Japan, Kina, USA, Sydkorea och Nya Zeeland. Just närheten till Asien tror jag kommer att innebära fördelar i framtiden. Kortare transporter för varor, immigranter från dessa länder vilket även märktes i relativt stora Chintaowns i storstäderna. Över 90% av befolkningen bor i storstäderna idag vilket innebär att trots låga antalet invånare per km^2 inga enorma summor på infrastrukturkostnader. Man har redan idag effektiva transporter för långsträckorna även inom landet (roadtrain, railway). Landet har goda förutsättningar till att odla sin egen mat (grönt och kött) lång tid framöver, det finns en risk med vattenförsöjningen men utvecklingen av mer vatteneffektiva odlingsmetoder har gått bra på senare tid. Mycket råvaror till mat exporteras och eget vin. Landet har mycket naturresurser (vilket tyvärr även speglas i kolkraftverken som dominerar idag). Är man lite bilintresserad så ser man direkt att Holden är väletablerat (som en Volvo på 80-talet i Sverige), det första jag tänkte var det är ju en Opel Omega varför står det Holden. Redan för 40 år sedan var down under ett populärt resmål för människor som ville upptäcka nytt, sedan dess har det bara ökat, jag tror inte att det blir mindre turister heller så länge resekostnaderna dit är överkomliga. Dessutom är det många som åker dit och jobbar samtidigt för att finansiera ”semestern” vilket innebär att det finns jobb.

Jag har även varit i USA och Canada när jag var yngre, dessutom har vi träffat en del människor från dessa länder under studietiden samt på resor. Jag tycker att Australien på något sätt liknar USA, med stort självförtroende. Man säger precis det man tänker. Man våga utföra saker för att man tror/vet att man kan. Man är lite patriotisk, stolt över landet och sina produkter/företag. Big fines (för småsaker) har man även läst på en del skyltar i det landet vilket i vissa fall verka fungerar (även om det sker genom böter så fanns det inga slängda fimpar på gatan). Snabbmatsrestauranger i varenda gatuhörn och drive in bankomat, vilket jag innan trodde bara fanns i USA. Nya Zeeland var lite mer lugn kan man säga, lite mer som jag minns Canada helt enkelt.

Även om exporten har en betydande effekt på ekonomin så tror jag att beroendet är betydligt lägre än för europeiska länder. Det finns resurser till allt man behöver egentligen inom landet. Mer intressant är hur transporterna påverka import och export. Det finns bara två sätt att transportera på, via sjön eller via luften. Det begränsa även vilken typ av produkt som är lönsam att importera/exportera. Dyra lätta produkter eller produkter med lång hållbarhet. Även persontransporten täcks in i dessa tankar och som Gustav kommenterade finns det ett fåtal bolag inom infrastruktur som har i stort sett monopolistisk ställning idag. Vidare bör det alltså med tanke på naturresurserna som finns, klimatet och arealen för livsmedelsodling vara möjligt att försörja landet självt. Jag fick även känslan av att landet klarar sig själv vad det än gäller, bilar, mat, vin :P, öl, det fanns även en stor inhemsk efterfråga på deras egna produkter. Den finansiella sektorn hänger såklart ihop till viss del med resten av världen men ”isoleringen” av resterande ekonomier ger en helt annan påverkan. Deras arbetsmarknad frös inte på samma sätt under finanskrisen, valutan blir mer och mer stabil. Riskerna som finns istället är naturen, översvämningar, orkaner, hettan och bränder.

Generellt tänker jag på mentaliteten bland befolkningen i olika länder. Hur har dessa speglat sig långsiktig? Ett land där befolkningen jobbar tills man har fått ihop mat till dagen (Thailand) gynnar inte utvecklingen på samma sätt som en befolkning vars förfäder byggt upp ett helt land på kort tid. Lite filosofisk skulle jag vilja kalla den ekonomiska utvecklingen av ett land som en funktion av arbetsmoral och resurser även om det som i ekonomiska termer kan benämnas som tid och kapital.

/J

Posted in Arbete vs. Fritid, Ekonomi med fokus på investering | Kommentarer inaktiverade för Australien

Swedish Greys - ett WordPress-tema från Nordic Themepark.